25.000 CO₂ – so viel kann in Hamburg jährlich eingespart werden, wenn die gesamte Taxi-Flotte elektrifiziert wird. Ab 2025 werden deshalb keine Verbrenner-Taxis mehr zugelassen.
schnell vorankommen, sagte Verkehrssenator Anjes Tjarks ."Das Verbrenner-Aus für Hamburgs Taxis ist hierfür ein gutes Beispiel." Schon jetzt würden durch die Umstellung auf elektrisch und wasserstoffbetriebene Taxis jährlich 2000 Tonnen CO₂ eingespart., sagte der Senator.
Aktuell fahren laut Behörde bereits über 350 solcher Autos auf Hamburgs Straßen, davon 25 mit Wasserstoff betrieben. Mit einem Anteil von zwölf Prozent solcher weniger umweltschädlicher Fahrzeuge nehme die Hamburger Taxiflotte bereits jetzt bundesweit die Spitzenposition ein.Die große Nachfrage nach lokal emissionsfreien Taxis zeige,"dass die Branche bereit und gewillt ist, das Verbrenner-Zeitalter hinter sich zu lassen", sagte Tjarks."Die E-Taxis haben sich zudem im Betrieb als zuverlässig, komfortabel und günstiger gegenüber den Verbrennertaxis gezeigt.
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