Günther Steiner: Diese zwei Probleme hat Haas noch! F1 MiamiGP !B
- Das Haas-Team scheint für den Großen Preis von Miami mit einem Update am Unterboden Fortschritte gemacht zu haben. Nicht nur konnte Kevin Magnussen mit Platz zehn im Rennen einen weiteren wichtigen Punkt beim Heimrennen holen, denn auch die Pace in den Freien Trainings sowie das Qualifying des Dänen mit Startplatz vier konnten überzeugen.
"Wir müssen herausfinden, was wir tun müssen, um im Verkehr stabiler zu werden, damit die Reifen im Verkehr nicht so stark abgenutzt werden", erklärt er."Weil die Jungs auch sagen, sie können sehen, dass die anderen Autos nicht so viel zu kämpfen haben wie unser Auto im Verkehr, also werden die Ingenieure in der Aero-Abteilung daran arbeiten.
Im Vergleich dazu: Spitzenreiter Red Bull verschleißt die Reifen nur um 0,026 Sekunden pro Runde, was bedeutet, dass der Reifenabbau bei Haas mehr als doppelt so hoch ist. Die Auswirkungen des zweiten Problems, der Turbulenzen in der"Dirty Air", konnte man in Miami ebenfalls beobachten.Sieben der zehn Formel-1-Teams haben ihre Strategie an der Küste Floridas gesplittet, entweder Medium-Hard oder Hard-Medium.
"Ich denke, wir müssen dort einfach gute Arbeit leisten", fügt Steiner über das kommende Rennen in Italien hinzu."Auch hier ist es wie überall. Ich denke, wir machen das ziemlich gut, wenn man bedenkt, wo wir vergangenes Jahr und dieses Jahr stehen, aber es muss alles perfekt sein und man muss ein bisschen Glück haben, sonst ist es schwierig, dieses Jahr Punkte zu holen.
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