Des collégiens et des lycéens, en situation de handicap, n'ont plus de transport scolaire. Les familles sont obligées de recourir au système D. Cette situation, source de tension et de complication, est liée à une modification...
Des collégiens et des lycéens, en situation de handicap, n'ont plus de transport scolaire. Les familles sont obligées de recourir au système D. Cette situation, source de tension et de complication, est liée à une modification du dispositif géré par le conseil départemental de la Haute-Garonne.
" souligne la mère de Mathieu. Ce n'était pas simplement une question de confort. Mathieu est atteint d'un trouble autistique. Le fait de disposer d'une régularité et de repères est essentiel pour le jeune autiste. " précise sa mère. La famille de Mathieu a dû trouver en urgence des solutions non pour la rentrée, mais aussi les jours à venir. Samedi dernier, moins de 48 heures avant la reprise des cours, le taxi a été annulé faute de chauffeur disponible. Aucune certitude pour les prochains jours. La famille de Mathieu va devoir s'organiser pour trouver un moyen de transport..
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Serge Blanco et les pionniers (1/2)En 1987, le rugby s’apprête à prendre un tournant majeur. C’est la première fois qu’une Coupe du Monde est organisée ! Cet épisode du podcast original « Les Géants du rugby », produit par Europe 1 Studio, retrace le parcours de nos Bleus qui s’envolent alors vers la terre du rugby par excellence, la Nouvelle-Zélande. Dans le froid et le vent des collines néo-zélandaises, l’équipe de France de rugby entame cette compétition qui soulève alors peu d’engouement chez les supporters. Seuls les proches des joueurs les accompagnent dans cette aventure. Le rugby est encore amateur, un rugby de « copains », encore adepte de “plaquage cathédrale” et encore trop peu conscient du danger que représentent les commotions cérébrales. Serge Blanco, auteur de l’essai dit « invisible », qui permet au XV de France de battre l’Ecosse et de se hisser en tête de leur poule, revient avec nous sur le début de cette compétition. Considérés comme des « outsiders » dans cette Coupe du Monde 1987, les Français entraînés par Jacques Fouroux surprennent, comme souvent dans les Mondiaux qui suivront, et atteignent les quarts de finale contre les Fidji. Et le chemin des Bleus ne s'arrête pas là ! Malgré des matchs de poule jugés peu convaincants par les médias, les Bleus écrasent un à un leurs adversaires. Pourtant, pour continuer dans la compétition et affronter l’Australie en demi-finale, Jacques Fouroux impose une préparation physique éprouvante à ses joueurs. Mais celle-ci va porter ses fruits comme en témoigne Serge Blanco, notre premier Géant du rugby français : « cette équipe a évolué, et techniquement, tactiquement et humainement, nous sommes arrivés à notre apogée en 1987 ». Les « Géants du rugby » est un podcast Europe 1 StudioPrésentation : Manon FossatProduction : Sébastien GuyotRéalisation : Christophe DaviaudEdition : Lili AuriatCommunication : Kelly DecroixGraphisme : Sidonie ManginArchives : Service Patrimoine s
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Vous m'en direz des nouvelles - « Parcours des Mondes », les arts premiers épatent les galeriesLe Salon international « Parcours des Mondes » est devenu un rendez-vous incontournable du marché de l'art. Pour sa 22ème édition, il continue de valoriser à travers 58 galeries, les arts premiers d’Afrique,…
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Le pape appelle au dialogue religieux pour lutter contre le fondamentalismepar Philip Pullella OULAN-BATOR - Le pape François a appelé dimanche toutes les religions à vivre dans l'harmonie et à rejeter le fondamentalisme idéologique duquel naît la violence. François s'exprimait à l'issue d'une réunion organisée à Oulan-Bator, la capitale de la Mongolie, lors de laquelle il a rencontré dix chefs religieux. Le voyage de François a pour but premier de lui permettre de rencontrer les quelque 1.450 membres de la minorité catholique de Mongolie. Le pape doit prononcer plus tard dans la journée une messe pour ces adeptes. François a assuré samedi que les gouvernements n'avaient rien à craindre de l'Eglise catholique, qui n'a pas de visées politiques, un message à peine voilé adressé à la Chine voisine. Depuis le début de son voyage, le souverain pontife a salué la liberté de religion en Mongolie. 'Les religions appellent à offrir cette harmonie au monde que le progrès technologique seul ne peut apporter', a dit François après avoir écouté les chefs religieux représentant les bouddhistes de Mongolie, les musulmans, les évangéliques, les juifs, les orthodoxes, les mormons, les hindous, les shintos, les baha'is et les chamans. 'Mes frères et soeurs, nous nous réunissons aujourd'hui comme humbles héritiers d'anciennes sagesses. Par cette rencontre, nous souhaitons partager le grand trésor que nous avons reçu afin d'enrichir une humanité si souvent égarée par la recherche du profit et du confort matériel', a-t-il déclaré. Le pape a réaffirmé dimanche qu'il attachait une grande importance au 'dialogue oecuménique, interreligieux et culturel', précisant que le dialoguer ne signifiait pas 'ignorer les différences' mais rechercher la compréhension et l'enrichissement. Il a condamné 'l'étroitesse (d'esprit), les injonctions unilatérales, le fondamentalisme et la contrainte idéologique', estimant qu'ils détruisent la fraternité, alimentent las tensions et compromettent la paix. 'Il ne peut y avoir aucun amalgame entre croyances religieuses et violence, entr
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Au salon automobile de Munich, la concurrence chinoise dans l'électrique au coeur des discussionsMUNICH - Les constructeurs automobiles européens doivent prouver leur capacité à concurrencer les nouveaux acteurs asiatiques dans l'électrique sur tous les plans, de la stratégie produit et financière à la maîtrise de la chaîne d'approvisionnement, ont déclaré des analystes et chefs de l'industrie lors du salon de la mobilité IAA de Munich. Environ 41% des exposants de cette année ont leur siège en Asie, le nombre d'entreprises chinoises a plus que doublé et comprend des acteurs du secteur des batteries et de la production de véhicules électriques tels que BYD, CATL et XPeng. 'Les constructeurs chinois sont très compétitifs sur la chaîne de valeur de la voiture électrique, je pense qu'ils sont partis une génération avant', a indiqué lundi Luca de Meo, directeur général de Renault sur RTL. 'Il faut qu'on rattrape ça très vite', a-t-il ajouté alors que le constructeur français a dévoilé un nouveau modèle Scenic 100% électrique. Les principaux constructeurs et fournisseurs allemands ainsi que les sociétés chinoises LeapMotors et Horizon Robotics s'exprimeront également lors d'une conférence sur les véhicules électriques chinois qui se tiendra dans le cadre de l'IAA mercredi et jeudi, une première hors de Chine. La concurrence sur les prix sera un thème clé de la conférence, alors que Tesla doit présenter sa Model 3 améliorée qui sera commercialisée en Europe à partir d'octobre au prix de 42.990 euros. Mercedes-Benz présentera sa compacte CLA et BMW sa Neue Klasse, qui visent toutes deux à augmenter l'autonomie et l'efficacité tout en réduisant de moitié les coûts de production. De son côté, Volkswagen a dévoilé dimanche un concept-car pour sa marque Cupra et présenté une nouvelle stratégie plus axée sur le design, avec des designers en chef travaillant plus étroitement avec les directeurs généraux des 10 marques afin de développer une plus grande différenciation. Le salon automobile de Munich 'qui était auparavant une performance pour l'industrie automobile allemande
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