Actualité : Great Wall : l'Europe en ligne de mire pour imposer la voiture électrique
est presque inconnu, avec une diffusion confidentielle de sa mignonne Ora Funky Cat et de son SUV Wey Coffee 01. Le chinois ne cache pourtant pas ses ambitions. Derrière un chiffre d'immatriculations encore très faible en Europe , le constructeur est une société sans pression. Son PDG X.Meng avait d'ailleurs récemment déclaré :
“Nous sommes plus pragmatiques que de nombreux autres fabricants chinois, et nous n'avons pas fixé d'objectifs de vente spécifiques dans la phase initiale.”La dite phase ne devrait pas tarder à se transformer en étape d'expansion puisque le constructeur analyse actuellement les possibilités d'installation d'une usine de production sur le sol européen.
L'Allemagne, la Roumanie, la République tchèque et la Hongrie sont en tête de lice. Ce dernier pays aurait la faveur des investisseurs puisque CATL, Eve Energy, BMW et Mercedes y possèdent des sites de production. Samsung SDI y étudie aussi des projets de production de cellules cylindriques et SK On fabrique des cellules de batteries sur place. Même le constructeur chinois Build Your Dream y construit ses bus électriques.
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