GasGas: Crosser auf KTM-Basis, Enduros mit Umlenkung

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Das 2021er Linup von GasGas umfasst 19 Modelle, technisch basierend auf den Modellen von KTM/Husqvarna von Pierer Mobility. Zu dieser Gruppe gehört auch GasGas. Im Detail gibt es feine Unterschiede.

Seit der Übernahme von GasGas durch die Pierer Mobility Group von Stefan Pierer im Oktober 2019 geht bei GasGas die Post ab: Das Engagement im Sport wurde ausgeweitet. Neben dem Trialsport ist GasGas auch im Motocross und im Endurosport präsent. Mit der virtuellen Modellvorstellung wurde gleichzeitig der in aller Stille neu errichtete GasGas-Firmensitz in Munderfing/Österreich enthüllt.

Auf der technischen Basis von KTM/Husqvarna kommt GasGas auf einen Schlag zu vollständigen Modellreihen für Enduro und Motocross. Dazu kommt eine Crosscountry-Modellreihe für Übersee-Märkte. Das GasGas-Modellprogramm für Enduristen umfasst moderne, mit Benzineinspritzung und automatischer Ölbeimischung ausgestattete Zweitakter mit 250 und 300 ccm. Die Viertakter werden mit 250 und 350 ccm angeboten, die Modelle der Schwestermarken mit dem grossen Viertaktmotor, den es als 450er und 510er gibt, werden nicht als GasGas angeboten.

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