Les syndicats cheminots ont manifesté mardi 16 mai à Paris pour alerter sur la situation de la filiale de la SNCF spécialisée dans le fret, qui pourrait se voir contrainte de rembourser 5,4 milliards d’euros. L’État négocie avec Bruxelles un compromis qui risque de se traduire par une cure d’amaigrissement.
Merguez, pétards et fumigènes. Des centaines de cheminots se sont réunies à l’appel des syndicats, mardi 16 mai aux abords du ministère des transports, pour dire leur inquiétude quant à l’avenir de Fret SNCF et de ses quelque 5 000 salariés.
, assure le ministère des transports. Mais l’exécutif n’est pas prêt à assumer le risque d’une pareille défaite. Aussi négocie-t-il actuellement avec Bruxelles un abandon de la procédure, moyennant une métamorphose et une cure d’amaigrissement qui pourraient être imposées à Fret SNCF.
À ce jour, Fret SNCF concentre la moitié du transport français de marchandises sur rail. Or, estime Julien Troccaz, délégué chez Sud-Rail,
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