ORVAL (CHER). L’objectif annoncé par l’Union européenne d’atteindre 30% de fret via le ferroviaire d’ici 2030 génère de fortes perspectives de croissance pour le fabricant de wagons de marchandises Inveho. A la clé, l’ouverture d’un cinquième site de maintenance à Lyon en 2024 et un redimensionnement à la hausse de sa seule usine de production basée dans le Cher.
Inveho lancera d'ici quelques semaines les travaux de construction d'un nouvel atelier de maintenance de wagons de fret sur la commune de Loire-sur-Rhône, située à une vingtaine de kilomètres au sud de Lyon. Sur une parcelle de 14.000 m2, le site accueillera au premier trimestre 2024 un bâtiment couvert de 1.200 m2.
A la clé de cette croissance, les atouts du transport ferroviaire, grâce une empreinte carbone limitée, face aux autres moyens routiers et fluviaux notamment. Bruxelles veut dynamiser le fret ferroviaire Avec le dérèglement climatique, accéléré par la crise sanitaire du Covid 19 en 2020, l'augmentation à marche forcée du transport de fret ferroviaire est devenue une priorité pour l'Union européenne. Bruxelles a ainsi fixé aux 27 Etats membres un objectif de 30% des flux de marchandises effectués par le rail à l'horizon 2030.
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