Ein neuer Sieger Stunden nach Rennende: Porsche-Pilot Antonio Felix da Costa fordert von der FIA ein anderes Verfahren bei Disqualifikationen
- Formel-E-Pilot Antonio Felix da Costa ist der Meinung, dass der Automobil-Weltverband FIA"zum Wohle des Sports" einen anderen Weg finden muss, als Autos zu disqualifizieren, die bei der Nachkontrolle durchfallen. Dem Portugiesen war der Sieg beim ersten Misano-E-Prix Anfang des MonatsDass erst Stunden nach der Zieldurchfahrt feststehe, dass nicht der Fahrer gewonnen habe, der auf dem Podium gefeiert habe, sei den Fans schwer zu vermitteln.
Bei der Technischen Abnahme nach dem Rennen war festgestellt worden, dass die Feder des Strompedaldämpfers nicht dem Reglement entsprach.Bei der Technischen Abnahme nach dem Rennen war festgestellt worden, dass die Feder des Strompedaldämpfers nicht dem Reglement entsprach. Es handelte sich um ein Bauteil, dass bei den Gen2-Autos derverwendet wurde, mit der Einführung der Gen3-Fahrzeuge zu Beginn der Saison 2023 jedoch aus dem Katalog der erlaubten Teile gestrichen wurde.
"Es gibt keinen Leistungsvorteil, es ist buchstäblich ein Fehler in der Seriennummer", erklärt Felix da Costa, der jedwede Absicht von sich und seinem Team weist:"Ich bin kein Betrüger, niemand hier ist ein Betrüger, ich mag keine Betrüger, und wenn es einen Leistungsvorteil gäbe, wäre ich der Erste, der sagen würde: 'Das war's, wir sind korrekt aus dem Rennen', aber das ist nicht der Fall.
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