Nach sieben Jahren im Grand-Prix-Sport und mit KTM, wechselt Philipp Öttl für 2020 in die Supersport-WM. Dort bietet sich dem 23-Jährigen im Kawasaki-Werksteam von Manuel Puccetti eine Riesenchance.
Nach sieben Jahren im Grand-Prix-Sport und mit KTM, wechselt Philipp Öttl für 2020 in die Supersport-WM. Dort bietet sich dem 23-Jährigen im Kawasaki-Werksteam von Manuel Puccetti eine Riesenchance.Peter Öttl hüllt sich seit dem Brünn-GP überwiegend in Schweigen, was die Zukunft seines Sohnes Philipp betrifft, denn die Voraussetzungen und Aussichten änderten sich von Woche zu Woche.
Während des Thailand-GP in Buriram ließ Moto3-Teambesitzer Peter Öttl, selbst fünffacher GP-Sieger, verlauten: «Ich habe einen Platz für Philipp gefunden. Aber ich darf dazu nichts sagen. Das Team wird mit der Neuigkeit selbst an die Öffentlichkeit gehen.» SPEEDWEEK.com hörte sich in der Szene um und brachte eine verlässliche Neuigkeit in Erfahrung: Philipp Öttl wird nächstes Jahr neben Ex-Weltmeister Lucas Mahias im Kawasaki-Werksteam die Supersport-WM bestreiten! Der 23-jährige Bayer war bis Ende 2018 sechs Jahre in der Moto3-WM unterwegs, nach seinem GP-Sieg 2018 in Jerez holte er in den folgenden 15 Rennen aber nur noch 23 Punkte. 2019 ist er auf der KTM des Red-Bull-Tech3-Teams in der Moto2-WM noch punktelos.
Philipp Öttl begann seine Karriere als Straßenrennfahrer im Red Bull Rookies Cup, er fuhr schon dort auf KTM, dazu in der spanischen CEV Repsol-Moto3-Championship sowie in der Moto3- und Moto2-WM. 2020 wird er erstmals kein Fabrikat aus Österreich steuern. Can Öncü, der lange als sicherer Kandidat für den zweiten Platz bei Puccetti galt, möchte weiterhin Moto3-WM fahren. Sein Manager Kenan Sofuoglu teilte SPEEDWEEK.com mit: «Ich habe Manuel Puccetti gesagt, dass er einen anderen Fahrer verpflichten kann, weil ich ihm Can nicht garantieren kann. Wir schauen nach wie vor um einen Moto3-Platz für ihn und reden mit einigen Teams, darunter Petronas.
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