First Drive Ferrari 296 GTS: Berisik Bisa, Senyap Juga Bisa TempoOtomotif
TEMPO.CO, Jakarta - Ferrari 296 GTS menjadi pilihan yang menarik bagi penggemar supercar. Memang masih saudara dengan versi coupe Ferrari 296 GTB, tapi untuk versi GTS ini tentunya lebih memberikan pengalaman berkendara berbeda, sebab atapnya dapat dibuka secara elektrik sehingga suara mesin dan embusan udara dinikmati secara bersamaan.
Dimas PrassetyoFerrari 296 GTS menjadi bagian dari masa depan kendaraan elektrifikasi Ferrari, tak hanya mesin berbahan bensin. Namun juga ada baterai berkekuatan besar 7,45 kWh dan MGU-K bertenaga 167 hp dan torsinya 350 Nm, ada penyempurnaan 20 persen dibanding pendahulunya.Baterai tersimpan rapi di belakang jok pengemudi, dilas kuat berteknologi laser. Sehingga masih bisa mennghasilkan ruang yang baik dan distribusi bobot yang baik. Modul baterai terdiri dari 80 cell.