Seit sich der Malaysier Zulfahmi Khairuddin von Crew-Chief Gary Reinders getrennt hat, geht es wieder aufwärts. Aber 2016 wird er nicht mehr im GP-Sport zu sehen sein.
Seit dem Aragón-GP ist Gary Reinders aus dem Fahrerlager verschwunden. Bis dahin war der umstrittene Belgier Crew-Chief von Zulfahmi Khairuddin beim malaysischen Moto3-Team Drive M7 SIC von Johan Stigefelt, bei dem auch der Tscheche Jakub Kornfeil unter Vertrag ist.
Fahmi erzählt, die Probleme mit Reinders hätten schon im Frühjahr begonnen und seinem Selbstvertrauen extrem geschadet. Jetzt wird er vom selben Crew-Chef wie Kornfeil betreut, seitdem geht es aufwärts. Deshalb kann der beliebte Malaysier jetzt mit seinen Sorgen an die Öffentlichkeit gehen. Er landete in den Rennen in Japan auf Platz 5 und in Australien an zwölfter Position.
Reinders fiel schon beim Tech3-Yamaha-Team unangenehm auf, als er Colin Edwards mitten in der Saison im Stich liess, will er meinte, die Zukunft liege bei James Toseland. Aber dann musste der Brite aufhören und zu den Superbikes zurückkehren, Edwards blieb – und freute sich über die tadellose Zusammenarbeit mit Guy Coulon.
Das sollen die Fans auch am Wochenende in Sepang zu sehen bekommen. «Ich will in Sepang unter die ersten fünf fahren. Ich denke, das wird möglich sein», erklärte Fahmi, der sich jetzt auch immer wieder Set-up-Tipps von seinem alten Vertrauen Jürgen Lingg holt. «Ich will ohne Stress fahren. Jetzt bin ich entspannter, desto schneller fahre ich.»
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