A Fórmula 1 está de férias. Os pilotos andam pelos quatro cantos do mundo a recuperar energias e a ganhar fôlego para irem atrás de Max Verstappen e tentarem evitar que a Red Bull ganhe todas as corridas da temporada.
Agosto é o mês em que a Fórmula 1 faz uma pausa por vontade da FIA. A federação estabeleceu uma regra que impede as equipas de trabalharem por um período de 14 dias. São elas que escolhem o período de descanso e, durante esse tempo, as fábricas devem estar vazias, sem técnicos, engenheiros, pilotos ou assessoria de imprensa, e os contactos online deverão ter a resposta automática ‘Ausente’.
O grande responsável por estes números é o bicampeão do mundo, Max Verstappen, já que Sergio Pérez é, cada vez mais, o segundo piloto da equipa, e muitos questionam se é o piloto certo para aquele carro. O neerlandês conseguiu 10 vitórias e sete pole position em 12 corridas e lidera destacado o mundial de pilotos.
A Red Bull não domina apenas em pista, é também mais rápida nas boxes. Os seus mecânicos realizaram 58% das trocas dos quatro pneus em menos de 2,5 segundos. A eficácia chegou ao extremo quando mudaram os pneus do carro de Sergio Pérez em 1,98 segundos! A segunda equipa mais rápida nas boxes é a Ferrari, o que mostra que eliminaram um dos pontos fracos do ano passado. Das 35 mudanças de pneus, 40% foram feitas na casa dos 2,5 segundos.
Apesar de o espetáculo não ser tão emotivo como em anos anteriores, a verdade é que os amantes dos desportos motorizados não largam a Fórmula 1. Os circuitos continuam cheios de espetadores - a próxima corrida em ‘casa’ de Max Verstappen vai ser uma autêntica loucura - e as audiências televisivas continuam em alta, um fenómeno explicado pela excelente série Drive to Survive, apresentada pela Netflix.
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