'Es lamentable': reprochan al ministro de Hacienda por bajonazo del turismo en Colombia
, sino también continuará impactando a la industria de los viajes en los próximos meses5.462 frecuencias semanales directas en vuelos nacionales en abril de 2022, a 4.713 en abril de 2023
, lo que equivale a una disminución del 14 %, según los cálculos del gremio basados en información de ProColombia sobre la conectividad aérea en Colombia., Santa Marta, Pereira y Montería, con reducciones de 83 %, 55 %, 41 %, 40 % y 37 %, respectivamente.en un momento en el que el turismo empezaba a mostrar recuperaciones, crecimientos y mayor desarrollo
. Si bien el impacto se ha visto compensado por el aumento en frecuencias de algunas otras aerolíneas, esto no ha sido suficiente”, explicó Paula Cortés, presidente ejecutiva de Anato.De acuerdo con la investigación de Anato, en lo referente a conectividad aérea en Colombia, en algunos destinos como San José del Guaviare, Tolú, Ipiales, Bahía Solano, Arauca y Barranquilla se aumentaron las frecuencias semanales directas este mes.
Sin embargo, hay cerca de 18 rutas aéreas que tras la suspensión de actividades de Ultra Air y Viva Air, en la actualidad,Dentro de estas, las de mayor movimiento de pasajeros, se encontraban.“Seguimos preocupados porque el aumento en costos para los empresarios y las aerolíneas incidiría en una futura reducción en el tráfico nacional de pasajeros.
Necesitamos hallar soluciones de manera articulada con el Gobierno Nacional y en este punto, cobran mucha importancia los incentivos que puedan lograrse para el sector
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