EPR, Grand Paris Express... ces grands chantiers dont les coûts et les délais ont dérapé ⬇️
En avril dernier, Jean-Luc Moudenc, le maire de Toulouse et président de la métropole, s’inquiétait publiquement que son projet de gratte-ciel de 150 mètres de haut présenté en 2017 ne voie jamais le jour. La première pierre du chantier de la tour Occitanie qui devait être inaugurée en 2022 n’a même pas été posée.
Leur demande ayant été rejetée par un jugement intervenu en juin 2022, les associations ont déposé en août un pourvoi en cassation devant le Conseil d’Etat en invoquant la forte consommation d’eau de la tour.
Entre coups juridiques et coups d’éclat , les environnementalistes continuent de faire feu de tout bois pour imposer une alternative, à savoir un stockage réversible à faible profondeur. Leur argument ? On pourrait accéder plus facilement à ces déchets pour les retraiter ou les reconditionner si de meilleures solutions techniques émergeaient.12,7 milliards contre 3,3 milliards initialement prévus.
L’acier de la cuve finalement validé, EDF poursuit son chantier. Jusqu'à une nouvelle déconvenue, à l’été 2018. Depuis, des problèmes de qualité de soudure sur des points critiques ont fait déraper la fin de chantier à 2022 et gonflé l’enveloppe au-delà de 12 milliards d’euros. Et ça n’est pas fini, puisque l’on n’attend pas la mise en service de Flamanville avant 2023...
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