Auf der EICMA 2022 zeigte MV Agusta die Prototypen zweier Reise-Enduros. Erlkönig Bilder belegen nun: Die Version mit 900er Dreizylindermotor ist serienreif, von der 550er ist nichts mehr zu sehen.
Jahrzehntelang war die Marke MV Agusta vor allem als Edelschmiede besonders sportlicher Motorräder bekannt. Um den Kundenkreis zu erweitern, war für 2023 der Verkaufsstart zweier «Lucky Explorer»-Modelle angedacht, einer, die beide auf der Historie der Cagiva Elefant aufbauen sollten, die Ende der 80er im heutigen MV Agusta-Stammwerk in Varese produziert wurde.
Bestätigt ist es nicht, doch die kleinere Lucky Explorer 5.5 gilt mittlerweile als aufgegeben. Sie hätte beim chinesischen Hersteller QJ Motor gebaut werden sollen, mit dem Zweizylinder-Reihenmotor, den QJ Motor in seinen Modellen SRV550 und SRV550ST verbaut. Das bedeutet unter anderem einen neuen Namen: Analog zu MVs Reise-Supermoto Turismo Veloce soll sie künftig als Enduro Veloce firmieren. Das zumindest legen übereinstimmende italienische Medienberichte nahe.
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