In der Empörung nach dem Unfall geht vieles durcheinander. Doch dass der Fall so viele Menschen bewegt, hat einen Grund: Sie haben Angst, beim nächsten Mal das Opfer zu sein.
in Berlin-Mitte her. Doch noch immer ist die Empörung nach dem Tod einer 41 Jahre alten Fußgängerin und ihres vierjährigen Kindes riesig.Aktuelle Nachrichten, Hintergründe und Analysen direkt auf Ihr Smartphone. Dazu die digitale Zeitung. Hier gratis herunterladen.
Davor machen auch Politiker nicht Halt. Swantje Michaelsen, Grünen-Verkehrspolitikerin im Bundestag, erklärte, es gebe „gute Gründe, die Fahrtauglichkeit zu überprüfen“. Im Alter nähmen Unfallhäufigkeit und -schwere zu.All das stimmt. Doch mit dem, was auf der Leipziger Straße tatsächlich passiert ist, hat es Experten zufolge nur wenig zu tun.Ich bin damit einverstanden, dass mir per E-Mail interessante Angebote des Tagesspiegels unterbreitet werden.
Gleichzeitig ist die Empörung darüber, dass Verkehrssenatorin Schreiner nicht umgehend Maßnahmen als Reaktion auf den Unfall ankündigte, enorm: Es soll etwas passieren. Am besten sofort. Noch bevor die Unfallkommission den Hergang untersucht hat und möglicherweise Empfehlungen für mehr Verkehrssicherheit ausspricht.Das soll kein Plädoyer dafür sein, untätig zu bleiben.
Verbessert wurde die Situation anschließend allerdings vor allem für Radfahrer, die einen mit Pollern gesicherten Radweg erhielten. Ein unter wissenschaftlicher Begleitung der TU Berlin erarbeitetes Konzept zur Verkehrsberuhigung des gesamten Kiezes wurde hingegen nie umgesetzt.Im Fall der Leipziger Straße fordern Fuß- und Radlobbyisten, aber auch viele Grünen-Politiker Manja Schreiner zum Handeln auf.
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