Elon Musk är inte längre världens rikaste man efter att elbilstillverkaren Tesla, som Musk äger en stor andel av, har tappat mycket värde under året. Enligt Bloomberg och Forbes ska den som tagit över förstaplatsen från Musk vara Bernard Arnault, VD för lyxvarukoncernen LVMH. Musk är den största ägaren i Tesla med ett aktieinnehav på ungefär 14 procent av företaget. Dan Ives från investeringsföretaget Wedbush Securities säger att Musk x22cirkusx22 kring köpet av Twitter är en av anledningarna till att Teslas aktie sjunkit. Musk var också tvungen att sälja aktier i Tesla för att finansiera köpet, vilket också bidrog till att aktien sjönk.
Jérémy Barande / Ecole polytechnique Université Paris-Saclay
Elon Musk är inte längre världens rikaste man efter att elbilstillverkaren Tesla, som Musk äger en stor andel av, har tappat mycket värde under året. Enligt Bloomberg och Forbes ska den som tagit över förstaplatsen från Musk vara Bernard Arnault, VD för lyxvarukoncernen LVMH. Musk är den största ägaren i Tesla med ett aktieinnehav på ungefär 14 procent av företaget. Dan Ives från investeringsföretaget Wedbush Securities säger att Musk"cirkus" kring köpet av Twitter är en av anledningarna till att Teslas aktie sjunkit. Musk var också tvungen att sälja aktier i Tesla för att finansiera köpet, vilket också bidrog till att aktien sjönk.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Elon Musk-bolag når värdering på över 1,4 biljonerElon Musks rymdbolag Spacex erbjuder att sälja aktier till en värdering av cirka 140 miljarder dollar. ElonMusk SpaceX finanstwitter
Baca lebih lajut »
Twitter upplöser trygghetsråd för mänskliga rättigheterFör en månad sedan uttryckte Twitters svenska säkerhetsrådgivare Marcin de Kaminski en oro för en skenande utveckling bort från trygg- och säkerhet. Nu ser han oron som infriad. På tisdagen upplöste Twitter sitt Tillits- och säkerhetsråd med ett mejl.
Baca lebih lajut »
Rykte: Toyota segar med elbilar för att kunna slå Tesla. Håller på med vassare teknik.Många har de senaste åren tittat på världens största biltillverkare Toyota och undrat vad de pysslar med. Varför släpper de inga elbilar? De borde ju ha resurserna kan man tycka, så sluta fjanta med hybrider och lasta ut det folket vill ha - kompakta, billiga och smarta eldrivna modeller. Men det finns tydligen en strategi bakom allt, och nu går det rykten att anledningen för att Toyota segar är för att de håller på med teknik som när den lanseras ska knäcka jätten Tesla. Vi har redan tidigare skrivit om att plattformen e-TNGA kanske skrotas och att en mer effektiv och dedikerad elbilsplattform istället tas fram. e-TNGA togs fram när Toyota inte trodde att elbilar skulle bli så populärt som det har blivit och därför skulle en bättre plattform behövas för att kunna matcha motståndet. Det behövs även en kraftfullare drivlina, bättre laddkapacitet och så måste tillverkningskostnaderna ner. Det sägs att den nya elbilsstrategin leds av Shigeki Terashi som jobbat på Toyota i 42 år och som hjälpte företaget att knyta band med den kinesiska elbilstillverkaren BYD. Vad det kommer ur detta återstår att se men Toyota behöver göra något för att komma ikapp de andra tillverkarna.
Baca lebih lajut »
Tvärstopp för Autolivs aktie – en avgörande faktor skapar osäkerhetAutolivs aktiekurs har gått klart svagare än börsen hittills under julmånaden och dessvärre verkar det inte röra sig om rena vinsthemtagningar. Bolagets kritiserade toppar har knappast råd med ytterligare ett år av marginalbesvikelser. En avgörande faktor för bilsäkerhetsbolagets nästa år ger upphov till osäkerhet.
Baca lebih lajut »
Se 'En annorlunda värld' hemma redan i jul | MovieZine
Baca lebih lajut »