Bis 2030 sollen in Deutschland 15 Millionen Elektroautos unterwegs sein. Dafür müssten die Verkaufszahlen deutlicher steigen als das aktuell absehbar ist.
Das von den Regierenden einst formulierte Ziel, im Jahr 2030 rund 15 Millionen Elektroautos im Bestand zu haben, war bewusst ambitioniert formuliert. Derzeit steigt die Zahl der Neuzulassungen mit batterieelektrischem Antrieb zwar, aber nicht in dem Maße, das nötig wäre, um das 15-Millionen-Ziel zu erreichen. Die politischen Ziele müssten mit den erforderlichen Maßnahmen in Einklang gebracht werden, fordert Stefan Bratzel, Leiter des Center of Automotive Management .
Ab September bekommen gewerbliche Käufer keinen Zuschuss mehr. Sie machen rund zwei Drittel der Neuzulassungen aus. Ab Januar 2024 senkt der Bund den Zuschuss auf maximal 3000 Euro. Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller forderte eine Verlängerung der Subventionen. "Der Markt für E-Pkw erreicht 2023 bis dato nur in etwa das Vorjahresniveau", sagte VDIK-Präsident Reinhard Zirpel. "Elektromobilität ist noch kein Selbstläufer.
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