El rastreo del fatídico último vuelo de Kobe Bryant el domingo por la mañana que terminó con un horrible accidente.
Una ligera niebla se había instalado en la pista del aeropuerto John Wayne el domingo por la mañana cuando Kobe Bryant, su hija Gianna y otros seis pasajeros subieron a un helicóptero fletado para ir a un torneo de baloncesto en Thousand Oaks.
El helicóptero no llevaba una caja negra, una grabadora de voz de la cabina o una grabadora de datos de vuelo, dijeron los funcionarios, aunque los investigadores sí recuperaron un iPad con ForeFlight, una aplicación que los pilotos usan para registrar los planes de vuelo y las sesiones informativas sobre el clima.
Los registros de la Administración Federal de Aviación muestran que Zobayan había sido un piloto de helicóptero con licencia desde enero de 2001 y obtuvo una licencia de helicóptero comercial con una calificación de instrumento en 2007, que permite a los pilotos volar en condiciones de tiempo inclemente utilizando sus instrumentos e indicaciones del control de tráfico aéreo, en lugar de hacerlo con la vista, utilizando reglas de vuelo visual, conocidas...
Las grabaciones de audio indican que Zobayan optó por no depender de sus instrumentos. Deetz y otros pilotos entrevistados para este artículo dicen que tal decisión no es rara incluso en días nublados, siempre y cuando puedan ver y rastrear las principales carreteras en tierra. Zobayán pasó por encima del zoológico el domingo por la mañana y pidió entrar en el espacio aéreo controlado alrededor de Burbank utilizando el espacio “VFR especial” porque las condiciones meteorológicas se habían deteriorado a menos de la mínima visibilidad para el vuelo visual regular. En ese momento, los pilotos que aterrizaban en los aeropuertos de Burbank y Van Nuys debían volar utilizando instrumentos.
Continuar era una decisión crítica. Podría haber anticipado el arriesgado tiempo que se avecinaba y haber aterrizado en Burbank. Pero los pilotos pueden ser reacios a cancelar un vuelo, dijo Deetz, especialmente con un cliente VIP. Los residentes dicen que el área alrededor de la carretera de Las Vírgenes estaba cubierta de niebla en ese momento. El pequeño valle es efectivamente el extremo superior del Cañón de Malibú, que según los climatólogos podría canalizar la humedad marina a través de las montañas.
Dijo que en este ángulo sería difícil notar alguna curva ascendente de la cubierta de nubes sobre las montañas.
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