El descuento del Soat a motos no compensa la siniestralidad

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Pagos por daños subieron 16% a julio del 2023, y 88% son asociados a una moto. Estos adquirieron 13,1% más pólizas frente al año anterior. | Finanzas | Portafolio.co

El Gobierno Nacional apostó por incentivar que los motociclistas adquirieran más el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito mediante una baja del 50% en el precio de la prima a inicio de año.

“Este aumento se debe, en parte, a los incentivos otorgados por el Gobierno Nacional a través del Decreto 2497 de 2022, que redujo en un 50% la tarifa del Soat para muchas motos y otros tipos de vehículos de servicio público para incentivar el aseguramiento”, explica Fasecolda. En esta misma línea, las motos aportan, a julio, 2.960 muertes, lo que es un crecimiento de 10,9 % respecto la cifra a julio de 2022. En cuanto a los heridos, el Sistema de información de reporte de atenciones en salud a víctimas de accidentes de tránsito reporta 379.121 víctimas de accidentes de tránsito asociadas a una moto y el aumento fue de 3,8 % respecto la cuenta a julio de 2022.

En este periodo el número de víctimas fue de 559.303, respecto de las cuales se recibieron más de 936 .000 reclamaciones de clínicas y hospitales.

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