Dua koridor Bus Trans Mamminasata atau Teman Bus di Makassar berhenti beroperasi karena keterbatasan anggaran subsidi. Koridor 1 dan 2 dihentikan sementara koridor 5 masih beroperasi.
Dua koridor Bus Trans Mamminasata atau Teman Bus di Makassar , Sulawesi Selatan akhirnya berhenti beroperasi sejak 1 Januari 2025 karena keterbatasan anggaran subsidi pada tahun ini dari Kementerian Perhubungan. Sebelumnya ada tiga koridor Teman Bus beroperasi dan itu mendapat subsidi penuh dari Kemenhub. Tapi, per 1 Januari 2025 subsidi dari Kemenhub hanya menyubsidi satu koridor yakni koridor lima dengan rute dari Unhas Teknik Gowa ke Unhas Tamalanrea Makassar .
Jadi, saat ini, tinggal koridor ini saja yang operasi. Dua koridor yang operasional yang dihentikan masing-masing koridor satu dengan rute dari Mal Panakkukang Square Makassar ke Pelabuhan Galesong, Kabupaten Takalar. Selanjutnya, koridor dua melalui rute Kampus Unhas Tamalanrea ke Stasiun Mandai via Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar, di Kabupaten Maros. Kepala UPT Trans Mamminasata Nurdiyana, di Makassar, Rabu mengatakan, bila melihat presentase penumpang pada dua koridor yang dihentikan tersebut, trennya ada peningkatan jumlah penumpang. Bahkan warga sangat meminati layanan Teman Bus karena harganya tarifnya terjangkau. Bagi masyarakat umum dikenakan tarif Rp4.500. sedangkan bagi penumpang lansia, anak sekolah maupun mahasiswa serta penyandang disabilitas dikenakan tarif Rp2.000 sekali naik bus. Dinas Perhubungan (Dishub) Pemerintah Provinsi (pemprov) terus berupaya agar dua koridor ini dapat beroperasi kembali melalui suntikan subsidi dari APBD Provinsi Sulsel. Meski demikian, pihaknya belum bisa memastikan dua koridor itu dapat diambilalih pemprov
BUS TRANS MAMMINASATA MAKASSAR SUBSIDI OPERASIONAL
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Pemda Ingin Bis Kita Trans-Pakuan Bisa Layani Semua KoridorAdapun dua koridor Bis Kita Trans-Pakuan yang beroperasi pada 2025 ialah Koridor 1 dan 2
Baca lebih lajut »
Pengguna Transjakarta Tolak Penghapusan Koridor 2: Enggak Semua Orang Bisa Naik MRTPengguna bus Transjakarta koridor 2 rute Pulogadung-Monas menolak rencana Dishub Jakarta menghapus koridor tersebut.
Baca lebih lajut »
Damri meluncurkan 90 bus listrik baru untuk Koridor TransJakartaPerum Damri menjadi perusahaan terbesar untuk layanan pengoperasian bus listrik TransJakarta (TJ) dengan meluncurkan 90 armada terbaru.Wakil Menteri Badan ...
Baca lebih lajut »
Breaking News: 4 Kendaraan Terlibat Kecelakaan Beruntun di Tol Dalam Kota CawangKecelakaan melibatkan dua mobil dan dua bus.
Baca lebih lajut »
Transjakarta Operasikan 200 Bus Listrik di JakartaPT Transportasi Jakarta (Transjakarta) secara bertahap mengoperasikan 200 bus listrik yang diluncurkan di berbagai koridor termasuk koridor 2. Dengan ini, koridor 2 sepenuhnya mengoperasikan bus listrik. Transjakarta berkomitmen untuk mengurangi emisi karbon dan elektrifikasi kendaraan umum.
Baca lebih lajut »
PT Trans-Jakarta Meluncurkan 200 Unit Bus Raya Terpadu (BRT) Listrik BaruPT Trans-Jakarta TJ meluncurkan 200 unit Bus Raya Terpadu BRT listrik baru
Baca lebih lajut »