Zwölf Fahrer haben sich vor dem zweiten Saisonrennen in Oschersleben für den Standardreifen entschieden, elf für den Option.
In Hockenheim zeigte Sieger Marco Wittmann , wie man mit dem schnelleren Optionsreifen von einem vorderen Startplatz zum Sieg fährt. Also ist es eigentlich kein Wunder, dass sich gleich die ersten fünf Fahrer in der Startaufstellung für den weicheren Pneu entschieden haben.
In dieser Saison gibt es nur noch einen Pflichtboxenstopp und der Optionsreifen darf nur noch bis maximal 50 Prozent des Rennens genutzt werden. Die Reifenwahl spielt bei der Strategie also eine entscheidende Rolle. Wie im Vorjahr müssen sich die Piloten nach dem Qualifying entscheiden, mit welchem Reifen sie ins Rennen gehen. Und die Mehrheit entschied sich für den Standardpneu von Hankook. Die restlichen elf Fahrer gehen mit dem Optionsreifen in das Rennen.
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