'Dragon-weave' beim Indy 500: Fahrer geteilter Meinung über Taktik IndyCar !B
-Serie enorm wichtig, um eine Chance zu haben, den Vordermann zu überholen. Deshalb versucht der Führende mit allen Tricks und Kniffen, den Hintermann abzuschütteln, der wiederum alles gibt, um am vorausfahrenden Piloten heranzukommen. Ein beliebtes Manöver nach Kurve 4 ist der so genannte"Dragon-Weave", der allerdings wegen der waghalsigen Manöver an der Boxeneinfahrt umstritten ist.
Ein Fahrer, der nicht namentlich genannt werden möchte, sagt gegenüber unserer englischsprachigen Mutterseite '':"Vorne an der Spitze in Richtung Boxengasse zu fahren, das funktioniert, weil die Sicht klar ist. Aber wenn es weiter hinten passiert, wo man zu zweit nebeneinander fährt, ist es etwas anderes. Man stelle sich vor, da fährt jemand in die Boxenmauer. Dann wird es ein bisschen unprofessionell.
"Ich wäre fast in die Boxengasse gefahren, aber es ist legal, mehr kann ich dazu nicht sagen", so Newgarden."Sie haben klar gesagt, dass es keine Strafe gibt, wenn man die [gestrichelte] Linie [an der Boxeneinfahrt] überfährt. Sie haben es auch vergangenes Jahr nicht bestraft und so sollte es auch dieses Jahr sein. Wenn die Zielflagge kommt, tue ich alles, um das Rennen zu gewinnen.
Da Ericsson dem Penske-Piloten im Nacken saß, musste Newgarden besonders"aggressiv" vorgehen, um den Schweden abzuschütteln."Wenn man vorne ist, ist man in einer schwierigen Position. Ich bin kein Fan davon", gibt Newgarden zu. Ericsson, der selbst versuchte, seine zwischenzeitliche Führung mit einem weniger aggressiven Dragon-weave zu behaupten, folgte Newgarden bis über die gestrichelte Linie.
Ferrucci selbst vermeidet es, so nah an die Boxenmauer zu fahren, auch weil er großen Respekt vor dieser Stelle auf dem Indianapolis Motor Speedway hat."Man sieht wie ein Idiot aus, wenn man dort in die Mauer fährt, nur um den Windschatten zu vermeiden. Ich bin nicht überrascht, dass das passiert ist, denn man muss alles tun, um das Rennen zu gewinnen."
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