Det svenska folket vill se en betydligt mer liberal ekonomisk politik än vad regeringen för. Vi bör lämna Socialdemokraternas inslagna väg, skriver Benjamin Dousa, vd för Timbro.
inte planerar några breda skattesänkningar
Samtidigt gör inflationen att vanliga svenskars köpkraft försvagas. Vi blir med andra ord fattigare och för att ändra den nuvarande trenden behövs reformer på fler områden än migration och brottsbekämpning. Allt fler svenskar svarar att deras privatekonomi har försämrats det senaste året och är oroade över utvecklingen. Varannan svensk anser att det är ett bra förslag att utöka jobbskatteavdraget så att skatten på små och normala inkomster sänks. Bara 16 procent var kritiska till förslaget.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
DEBATT: Hur mycket vatten ska behöva rinna över broarna innan Ulf Kristersson vaknar?”Klimatkrisen sker här och nu”
Baca lebih lajut »
DEBATT: Kultureliten är en del av det bortskämda SverigeAtt gå från ett socialdemokratiskt styre till en borgerlig kommunledning lockar fram olika särintressen som upplever sig som förfördelade. Min prioritering är skola, vård och omsorg och tillväxt för att säkra framtiden i Norrköping, skriver Norrköpings kommunalråd Sophia Jarl (M).
Baca lebih lajut »
DEBATT: Vad är det egentligen för fel på Miljöpartiet?Massor skulle rösta på partiet om det inte vore så långt ut på vänsterkanten
Baca lebih lajut »
DEBATT: Det som är kränkande bör inte förbjudasAgera inte på känslor
Baca lebih lajut »
BYD Han och BYD Tang prissänks med 230.000 kronor. En rimligare prisnivå.Det kinesiska intåget på den svenska bilmarknaden verkar gå knackigt just nu, när det var låga räntor och bonus på 75.000 kronor så krängde man iväg bilar på privatleasing men nu är läget lite annorlunda. Vi har tidigare skrivit om att Hongqi sänkt priserna med hundratusentals kronor och nu är det dags för BYD att göra samma sak. Deras dyrare modeller BYD Han och BYD Tang har varit just det, dyra. Jag har inte kört någon av dem, men när jag har suttit i dem har känslan varit att de är helt okej men att prislappen är alldeles, alldeles för hög. Nu justerar Hedin Bil och har kampanj på båda modellerna. Båda modellerna kostar nu 599.900 kronor och det är en sänkning med över 200.000 kronor, Han kostade förut 830.000 kronor och Tang kostade 833.000 kronor. 190 registrerade bilar totalt Hedin Bil påpekar att detta endast gäller demobilar, men det finns bilar som har gått en mil som också har kampanjpriset så det verkar gälla alla lagerbilar, uppskattningsvis runt 100 bilar. Enligt officiell statistik så har det registrerats 102 stycken BYD Han och 88 stycken BYD Tang i Sverige, detta inklusive de demobilar som finns, så det verkar svårsålt. Det officiella priset på bilarna är fortfarande 830.000 kronor för BYD Han och 833.000 kronor för BYD Tang. Det är väl ingen vild gissning att man kommer att behöva sänka detta också om man vill sälja några bilar i Sverige. BYD Atto 3 reas också ut BYD rabatterar också ut sin BYD Atto 3 om man vill privatleasa den, då kostar den från 3395 kronor. Det är en smått orimlig peng för en bil som kostar över halvmiljonen att köpa, det täcker ju knappt räntekostnaden. Vill man företagsleasa kostar BYD Atto 3 nästan det dubbla per månad, från 5266 kronor exklusive moms.
Baca lebih lajut »
Dyster prognos från Swedbank: ”Det blir sämre innan det blir bättre”Swedbank räknar med ytterligare två räntehöjningar från Riksbanken under hösten och tecknar en dyster bild över svensk ekonomi den närmaste tiden i sin senaste konjunkturprognos.”Konjunkturnedgången är här och det kommer bli sämre innan det blir bättre”, säger storbankens chefsekonom Mattias Persson.
Baca lebih lajut »