La marque du groupe Renault poursuit ses efforts en vue de ne plus apparaître low-cost. En plus de s'offrir un coup de pub avec ce premier engagement officiel en course, elle testera un carburant de synthèse.
La marque se donnera les moyens nécessaires sur la course et « ne veut pas finir cinquième ou sixième », a souligné Denis Le Vot. Le Dakar sera également « la priorité » de Sébastien Loeb, a déclaré le pilote, qui a rejoint par ailleurs le Championnat du monde de rallycross .
Avec Dacia, « le plan est de faire le championnat de rallye-raid en 2025-2026, c'est important pour progresser », a indiqué le champion alsacien qui, en sept participations, n'a encore jamais gagné le célèbre rallye-raid. « C'est mon mentor, c'est une légende », a souligné à ses côtés Cristina Gutiérrez. « Et on s'entend très bien, c'est important pour développer la voiture.
Si aucun projet n'a pour l'heure été officialisé, le directeur général, Luca de Meo, avait expliqué l'an dernier vouloir faire d'Alpine « une sorte de catalyseur de l'industrie française » du sport auto.
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