La facturación en 2023 fue 21,8 % mayor, lo que dio como resultado que muchas de las aerolíneas registraran saldos positivos. | Empresas | Portafolio.co
En el año 2022, las aerolíneas registraron cifras récord en movilización de pasajeros, y si bien se presentaron retos por cuenta de la inflación, la exención del IVA en los productos turísticos, y la baja al 5 % en el caso de los tiquetes aéreos, dio como resultado unos ingresos de $14,59 billones.
En el caso de Latam, registraron ventas por $2,24 billones en 2023, esto fue un aumento del 30,9 % respecto al periodo anterior en el que los ingresos se ubicaron en $1,71 billones. Ahora bien, aunque a diferencia de Avianca, Latam continúa en pérdidas estas disminuyeron considerablemente pasando de $422.853 millones a ser de $58.698 millones. Esta mejoría se dio por un mejor balance entre ingresos y costos que no se presentó en 2022.
En el caso de la aerolínea estatal, Satena, obtuvo un crecimiento del 33 % en sus ingresos los cuales pasaron de ser $270.645 millones en 2022 a $360.684 en 2023. No obstante este crecimiento, la historia se repitió por dos años consecutivos, en los que los ingresos fueron menores que los costos y gastos . Esta dinámica en las finanzas dio como resultado que las ganancias reportadas fueran menores que en 2022, pasando de $2.155 millones en 2022 a $1.080 millones en 2023.
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