Il faudra juste être un peu plus patient
Le futur cargo à voile de la société coopérative Windcoop assurera la liaison entre la France et Madagascar en 2025. —Pesant très lourd dans le commerce mondial, le transport maritime se cherche un avenir plus vert.
Le voilier cargo pourrait être l’avenir du fret avec de nombreux acteurs qui s’engagent pour un transport maritime décarboné. En Bretagne, la toute jeune coopérative Windcoop projette ainsi d’ouvrir une liaison maritime entre la France et Madagascar en 2025. C’est de très loin la solution la plus utilisée dans le monde pour faire du commerce. Grand gagnant de la mondialisation,pèse aujourd’hui pour plus de 90 % des échanges mondiaux, avec plus de dix milliards de tonnes de marchandises qui circulent chaque année sur les mers du globe. Bien plus propres que les avions, les camions ou les trains, les immenses navires chargés à ras bord de conteneurs n’en demeurent pas moins polluants.
Moins longue, la traversée sera aussi plus coûteuse, deux fois plus chère environ, pour les entreprises qui souhaiteront importer ou exporter des produits à bord du cargo à voile. A terme, une fois son premier bateau mis à l’eau, Windcoop ambitionne de devenir une véritable compagnie maritime avec plusieurs bateaux qui sillonneront les mers du globe.
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