Laut Ferdinand Dudenhöffer sind die chinesischen Autobauer den deutschen Konkurrenten in bestimmten Bereichen um zehn Jahr voraus! Dieser Vorsprung lässt sich für den Experten nur auf einem Weg aufholen: Kooperationen!
Laut Ferdinand Dudenhöffer sind die chinesischen Autobauer den deutschen Konkurrenten in bestimmten Bereichen um zehn Jahr voraus! Dieser Vorsprung lässt sich für den Experten nur auf einem Weg aufholen: Kooperationen!Es ist unumstritten, dass die chinesischen Autohersteller in den letzten Jahren enorm an Boden gewonnen haben, insbesondere in den Bereichen autonomes Fahren und Sprachsteuerung.
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Chinesische Autobauer zehn Jahre voraus, deutsche Hersteller holen aufLaut Ferdinand Dudenhöffer sind die chinesischen Autobauer den deutschen Konkurrenten in bestimmten Bereichen um zehn Jahr voraus! Deutsche Autobauer machen Fortschritte auf dem chinesischen Markt.
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Chinesische Hersteller sind deutschen Autobauern um Jahre vorausAutobranchenexperte Ferdinand Dudenhöffer sieht chinesische Hersteller im Vergleich zu deutschen Branchengrößen um Jahre voraus und hofft auf Zusammenarbeit zwischen den Marken. China ist Deutschland beim autonomen Fahren und der Sprachsteuerung von Autos um zehn Jahre voraus. Chinas Hersteller drängen vor allem mit Elektroautos nach Europa, was dem Wettbewerb und den deutschen Autobauern gut tut.
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Deutsche Autobauer verkaufen mehr E-Autos als je zuvorLaut einer Studie von PwC haben deutsche Autobauer ihren Absatz von reinen Batterieautos (BEV) in den ersten neun Monaten des Jahres um 63 Prozent gesteigert, während der Weltmarkt nur um 33 Prozent wuchs. In China verbesserten sich die deutschen Hersteller um 39 Prozent, während der chinesische BEV-Markt um 26 Prozent wuchs. Trotzdem bleibt der Abstand zu Tesla groß. Für das kommende Jahr wird ein weiteres Absatzplus von 40 Prozent für deutsche und 31 Prozent für chinesische Autobauer erwartet.
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Deutsche Autobauer verkaufen mehr E-Autos als der WeltmarktLaut einer Studie der Unternehmensberatung PWC haben deutsche Autobauer ihren Absatz von reinen Batterieautos (BEV) in den ersten neun Monaten des Jahres um 63 Prozent gesteigert. Damit wachsen sie fast doppelt so schnell wie der Weltmarkt. In China verbesserten sich die deutschen Hersteller um 39 Prozent, während der chinesische BEV-Markt um 26 Prozent wuchs. Die deutschen Autobauer haben jedoch noch einen großen Abstand zu den Marktführern, wie Tesla, der allein in China fast 280.000 BEVs verkauft hat.
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Deutsche Autobauer verkaufen mehr E-Autos als der WeltmarktLaut einer Studie von PwC haben deutsche Autobauer in den ersten neun Monaten des Jahres ihren Absatz von reinen Batterieautos um 63 Prozent gesteigert, während der Weltmarkt um 33 Prozent zulegte. In China verbesserten sich die deutschen Hersteller um 39 Prozent. Der Abstand zu Marktführer Tesla bleibt jedoch groß. Für das kommende Jahr wird ein globales Absatzplus von 40 Prozent für deutsche und 31 Prozent für chinesische Autobauer erwartet.
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Deutsche Autobauer verkaufen mehr E-Autos als der WeltmarktLaut einer Studie von PwC wuchs der Absatz von deutschen Autobauern von reinen Batterieautos (BEV) in den ersten neun Monaten des Jahres um 63 Prozent, während der Weltmarkt um 33 Prozent zulegte. Die deutschen Hersteller verbesserten sich in China um 39 Prozent, während der chinesische BEV-Markt um 26 Prozent wuchs. Der Abstand zu den Marktführern bleibt jedoch groß. Für das kommende Jahr wird ein globales BEV-Absatzplus von 40 Prozent für deutsche und 31 Prozent für chinesische Autobauer erwartet.
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