Der „Cheers“-Ballon startet erstmals bei der Montgolfiade in Warstein. Für Pilot und Crew ist der Heißluftballon eine riesige Herausforderung.
am 1. September die 30. Warsteiner Internationale Montgolfiade
Nur zwei der „Ballöner“ haben bislang Erfahrung mit dem Tablett, das im September 2020 zu seiner Jungfernfahrt aufstieg und seither auf etwas weniger als 20 Starts und Landungen zurückblicken kann. Einer von ihnen ist Dominik Pfeiffer. Auch das „Hochbrennen“ – also die Phase, in der die leere Hülle erst mit kalter Luft angeblasen und dann mit heißer Luft gefüllt wird, bis der Ballon steht – ist um einiges anstrengender: „Was bei einem normalen Ballon relativ schnell geht, dauert bei ,Cheers‘ extrem lang. Bis der Ballon steht, vergeht für den Piloten eine gefühlte Ewigkeit, in der es im Korb extrem warm wird“, erklärt Pfeiffer.Zur 30.
Natürlich sind Wind und Wetter für Ballonfahrer ohnehin die ausschlaggebenden Komponenten. Für einen „Cheers“-Start müssen die Bedingungen aber noch ein Stück perfekter sein: Sind die Böen stärker als acht Knoten, also knapp 15 km/h, bleibt die Hülle eingepackt. Bei einem normalen Heißlüfter liegt die Grenze fast doppelt so hoch. „,Cheers‘ ist aufgrund seiner Dimensionen sehr windanfällig.
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