KAI siapkan teknologi ini untuk tingkatkan keselamatan perjalanan kereta dan mencegah tabrakan. Ini dia sistem teknologinya.
Foto: Pekerja beraktivitas melakukan perawatan rutin pada kereta api di Depo Kereta Cipinang, Jakarta, Kamis . - PT Kereta Api Indonesia tengah menyiapkan penerapan teknologi baru untuk meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api , dan mencegah risiko tabrakan antar kereta.
Teknologi tersebut ialah Automatic Train Protection , sistem yang memungkinkan pengawasan dan proteksi perjalanan kereta dilakukan secara otomatis. Direktur Utama PT KAI , Bobby Rasyidin mengatakan, saat ini lapisan perlindungan terakhir dalam operasional kereta konvensional masih berada di tangan masinis. Karena itu, perseroan mulai merencanakan penerapan teknologi yang dapat memberikan perlindungan tambahan terhadap potensi kecelakaan.
"Kami juga sekarang lagi melakukan perencanaan untuk penerapan teknologi yang namanya Automatic Train Protection . Kalau sekarang proteksi dari perjalanan kereta itu last protection-nya, atau last defense-nya itu ada di masinis. Tapi kalau kita lihat LRT, LRT itu kan dia GoA 3, dia driverless di mana komputer yang melakukan proteksi dari potensi tabrakan kereta," kata Bobby dalam Rapat Dengar Pendapat bersama Komisi VI DPR RI di Kompleks Parlemen, Jakarta, Rabu .
Ia menuturkan, konsep tersebut sebenarnya telah diterapkan pada sistem transportasi modern seperti LRT Jabodebek yang menggunakan komputer, untuk memantau dan mengendalikan pergerakan kereta sehingga risiko tabrakan dapat diminimalkan.
"Nah di kereta konvensional, kami sedang melakukan perencanaan ini yang kita sebut dengan Automatic Train Protection tadi ya," ujarnya. Calon tiba di peron Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Selasa . Foto: Calon tiba di peron Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Selasa . Bobby menjelaskan, terdapat dua pendekatan teknologi yang saat ini dipertimbangkan KAI.
Pertama adalah teknologi konvensional atau legacy system yang mengandalkan perangkat di jalur rel dan perangkat di kereta . Dalam sistem tersebut, sensor dipasang baik pada rangkaian kereta maupun di sepanjang jalur rel untuk memantau posisi dan pergerakan kereta secara real time. Baca:Selain sistem konvensional, KAI juga mempertimbangkan penggunaan teknologi yang lebih mutakhir berbasis satelit dan komunikasi nirkabel. Teknologi tersebut dikenal sebagai Future Railway Mobile Communication System , yang mulai dikembangkan di berbagai negara sebagai generasi baru sistem komunikasi perkeretaapian.
"Ada teknologi baru yang berbasiskan satelit dan wireless, teknologi yang kita sebut dengan FRMCS, Future Railways Mobile Communication System," pungkasnya.
Please follow us on Google to support us Keselamatan Transportasi Teknologi Atp Future Railway Mobile Communication System Tabrakan Kereta Sistem Komunikasi Perkeretaapian Inovasi Transportasi Automatic Train Protection
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Profil Bupati Pandeglang: Lantik Tersangka Pidana Tabrakan Maut Jadi Staf Ahli HukumPublik menyoroti rekam jejak karier dan profil Bupati Pandeglang Dewi Setiani.
Baca lebih lajut »
5 Zodiak Diprediksi Beruntung Mulai Juni 2026, Karier hingga Asmara Berjalan LancarBerikut ini lima zodiak yang berpotensi paling beruntung mulai Juni 2026 ini.
Baca lebih lajut »
Sempat Takut 'Beauty is Pain', Mikha Tambayong Temukan Metode Perawatan Wajah yang NyamanNamun hal ini tampaknya tak lagi berlaku sejak istri Dave Mahenra ini diperkenalkan perawatan dengan Xerf.
Baca lebih lajut »
KAI Angkut 1,4 Juta Penumpang Saat Libur Panjang Idul Adha, Rute Ini FavoritSebanyak 1.405.963 orang menggunakan layanan kereta api jarak jauh selama libur panjang Idul Adha dan Hari Lahir Pancasila.
Baca lebih lajut »