Le patron de Stellantis est revenu ce jeudi sur les baisses de prix pratiquées par Tesla et la menace que représentent les constructeurs chinois sur le marché européen.
L'occasion également de revenir sur la concurrence des constructeurs chinois:
"Nous sommes des compétiteurs, nous sommes prêts à faire la course: cela se traduira pour tous nos employés et pour les citoyens européens par des efforts supplémentaires, parce qu'il va falloir faire plus de productivité pour générer des coûts plus faibles, qui nous permettront aussi de concourir face aux constructeurs chinois qui sont en train d'attaquer le marché européen", a ajouté Carlos Tavares.
en faisant ce choix du 100% électrique pour 2035, des modèles sur lesquels les chinois sont déjà très compétitifs. Carlos Tavares visitait ce jeudi l'usine Stellantis de Metz qui commence tout juste à produire des boîtes de vitesse pour les voitures hybrides et hybrides rechargeables. L'objectif est d'en produire 600.000 unités d'ici 2024.
"On a aujourd'hui une incertitude sur le marché européen qui est énorme. Sera t-il 100% électrique ou non? Celui qui a la réponse, c'est le politique. Notre réponse à nous c'est de réduire les émissions de CO2. Avec notre solution pour hybride, on va remplacer des vieilles voitures de 12 ans d'âge par des voitures hybrides avec des boîtes e-DCT .
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