Les Finlandais de Cake ont présenté un vélo cargo longtail électrique qui semble taillé pour un usage soutenu et qui lorgne du côté des professionnels tentés par ce type de VAE. Le Åik proposerait même jusqu’à 360 km d’autonomie !
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Mettre les professionnels qui roulent beaucoup sur des vélos pour remplacer des véhicules thermiques se heurte à plusieurs problématiques. Si les politiques menées dans certains centres-villes incitent beaucoup à troquer camionnettes et utilitaires légers contre des véhicules plus agiles, certains freins demeurent tout de même. Avec son Åik, Cake semble vouloir en lever une bonne partie.
De larges plateformes positionnables à l’arrière et à l’avant offrent une capacité d’emport totale de 80 kg. Néanmoins, le fabricant indique que le poids total de l’engin — son pilote et sa cargaison — ne doit pas dépasser les 200 kg. Avec un vélo qui à lui seul dépasse les 35 kg, cela laisse un peu de marge de manœuvre tout de même, sans être particulièrement impressionnant.
Un vélo cargo électrique présentant autant d’atouts sera difficilement abordable. Le Cake Åik est en effet proposé à partir de 6470 € et grimpe jusqu’à 9430 € avec les deux porte-bagages et les deux batteries supplémentaires.
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