Chinesische Hersteller stehen mit ihren Elektroautos selbst den ganz Großen kaum noch nach. Mit dem BYD Seal kommt der Metall gewordene Beweis..
Chinesische Hersteller stehen mit ihren Elektroautos selbst den ganz Großen kaum noch nach. Mit dem BYD Seal kommt der Metall gewordene Beweis dafür auch nach Deutschland. Zurecht rufen die Chinesen dafür einen selbstbewussten Preis auf.startet BYD mit seinen direkten Konkurrenzkampf mit Tesla in Deutschland. Zu diesem Einstiegspreis soll der Seal in der Basisversion Design noch 2023 bestellbar sein.
aber nicht um den Listenpreis. Stattdessen ist der Herstelleranteil am Umweltbonus bereits eingerechnet.Damit verlangt BYD im Vergleich zu vielen Autobauern nicht gerade viel für seine Mittelklasse-Limousine – aber eben doch etwas
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