BYD plant E-Limousine im Model-3-Format mit 800-Volt-Technik

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BYD plant E-Limousine im Model-3-Format mit 800-Volt-Technik
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BYD plant offenbar eine Elektro-Limousine namens Seal, um dem Tesla Model 3 Konkurrenz zu machen. Wie chinesische Medien berichten, könnte der BYD Seal im April

auf der Beijing Auto Show enthüllt werden – auf Basis der 800-Volt-Plattform des Unternehmens.Die Informationen und Erlkönig-Bilder gehen auf das lokale Autoportal „Xchuxing“ zurück, wurden aber von englischsprachigen Portalen wie „CN EV Post“ aufgegriffen. Laut den dort veröffentlichten Daten soll der BYD Seal 4,77 Meter lang sein, also rund acht Zentimeter mehr als ein Model 3. Bei Breite und Höhe sind die Abweichungen noch geringer.

Der Kompaktwagen Dolphin, der ebenfalls die „e-platform 3.0“ nutzt, setzt auf die BYD-eigene Blade-Batterie, eine LFP-Batterie mit sehr großen Zellen, die ohne Zwischenschritt über die Module direkt in dem Batterie-Pack verbaut werden. Die beiden Akku-Varianten von 30,7 und 44,9 kWh dürften aber eher auf den Kompaktwagen ausgelegt sein, im Seal werden größeren Energiespeicher erwartet.

Die Karosserie der Erlkönige wirkt relativ schlicht und kommt ohne allzu viele Design-Linien aus – sofern es unter der Tarnung zu erkennen ist. Die Front ist relativ flach, um den Luftwiderstand zu verringern. Das aerodynamisch geschwungene Dach mündet in einem kurzen Kofferraumdeckel. Wie große die Kofferraumöffnung ist, lässt sich anhand der Fotos des fahrenden Erlkönigs nicht sagen.

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