Die Berliner U-Bahn-Flotte ist überaltert, eine neue Fahrzeuggeneration in Arbeit – made in Pankow. Doch die BVG wartet immer noch auf einen Zeitplan.
Eines der ersten neuen U-Bahn-Fahrzeuge für Berlin. Im Dezember 2022 präsentierte Stadler im Werk Velten nordwestlich der Stadt diese Wagen.So viel steht fest: Die damaligen Hersteller haben solide Qualität geliefert. In der Berliner U-Bahn sind Wagen unterwegs, die schon fast sechs Jahrzehnte lang im Einsatz sind. Auf anderen Linien sind viele Fahrzeuge immerhin knapp fünf Jahrzehnte alt.
Blick in das neue U-Bahn-Fahrzeug. Die Sitze links haben schon das neue Muster der BVG. Weicher oder bequemer sind sie nicht. Rechts zeigen die Plätze noch das alte Nachtlinien-Design.Bei den Baureihen J und JK handele es sich um Neuentwicklungen, die für das Berliner U-Bahn-Netz maßgeschneidert und damit „weltweit einzigartig“ sind, wie die Unternehmenssprecherin erklärte. „Stadler befindet sich mit den ersten Testwagen noch in den Prüfungen.
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