Erst Mitte Mai bekommen die Superbike-WM-Piloten Tom Sykes und Markus Reiterberger von BMW eine Motorausbaustufe. Doch auch für den Europa-Auftakt in Aragon erhofft sich der bayerische Hersteller einiges.
Weil die Entscheidung pro Superbike-WM letztes Jahr erst spät fiel, war vor dem Saisonbeginn Ende Februar in Australien klar, dass BMW anfänglich mit einem Leistungsmanko zu kämpfen haben wird. Trotzdem schaffte es Tom Sykes in Australien und Thailand, sich für die zweite Startreihe zu qualifizieren, in den vier Hauptrennen brauste der Engländer immerhin zweimal in die Top-9.
Neben Aragon müssen die beiden BMW-Piloten Sykes und Markus Reiterberger auch Assen eine Woche später noch mit diesem Nachteil überstehen, für Imola Mitte Mai gibt es dann den neuen Motor.
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