BMW hat die Designs der drei Schubert-Boliden für die DTM-Saison 2024 enthüllt. Und obwohl die drei Hauptsponsoren gleich geblieben sind, haben die Münchner die Beklebungen der drei M4 GT3 von Sheldon van der Linde, Rene Rast und Neuzugang Marco Wittmann nach zwei Jahren gründlich überarbeitet.
BMW hat die Designs der drei Schubert-Boliden für die DTM-Saison 2024 enthüllt. Und obwohl die drei Hauptsponsoren gleich geblieben sind, haben die Münchner die Beklebungen der drei M4 GT3 von Sheldon van der Linde, Rene Rast und Neuzugang Marco Wittmann nach zwei Jahren gründlich überarbeitet.
Beim Boliden von Rene Rast sind die schwarzen und weißen Farbelemente auf der Nase verschwunden, auch der blaue Grundton wirkt heller und matter als in den vergangenen Jahren.Und die"Green Machine" von Wittmann, der im Vorjahr noch für das Ex-BMW-Team Project 1 an den Start ging, wirkt dieses Jahr optisch aggressiver als zuletzt.
Eine Ausnahme sind die Logos der technischen Partner. Zudem arbeitet Schaeffler zusätzlich zur Rolle als BMW-Partner mit Wittmann als Markenbotschafter.Das hat mit dem BMW-Modell zu tun: Denn die DTM-Hauptsponsoren machen ihre Verträge nicht direkt mit dem Team, sondern mit dem Hersteller. BMW bietet dem Team dann Werksfahrer und neben technischer auch finanzielle Unterstützung an, entscheidet aber selbst über das Fahrzeugdesign.
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