Interrogé sur l’idée d’une taxe sur l’avion pour financer d’autres moyens de transport plus respectueux de l’environnement, le patron de l’aérien français Pascal de Izaguirre ne cache pas son mécontentement et défend plutôt une décarbonation du secteur aéronautique.
. L’aérien français s’oppose à l’idée d’une nouvelle taxe ou souhaite tout du moins qu’elle soit fléchée vers la décarbonation du secteur.
« Inutile de vous dire que nous sommes fermement opposés à cette taxe, qui n’a fait l’objet d’aucune concertation » , a déclaré Pascal de Izaguirre, président de la Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers , ce lundi sur BFM Business. Le secteur aérien, a-t-il lancé.Mardi dernier, lors de l’université du Medef, le ministre délégué aux Transportsavait confirmé que le prochain projet de loi de finances comprendrait des taxes sur les sociétés d’autoroute et les billets d’avion.
et augure d’une nouvelle augmentation des prix des billets, a affirmé Pascal de Izaguirre, également PDG de la compagnie Corsair.
, a plaidé Pascal de Izaguirre, en rappelant que son secteur s’était engagé à zéro émission nette de CO2 à l’horizon 2050, ce qui nécessitera des investissements massifs en matériel et en carburants d’origine non fossile. Une décarbonation d’autant plus ambitieuse que les grandes entreprises du secteur comme Airbus estiment que la flotte aérienne mondiale devrait doubler d’ici vingt ans.
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