Koblenz (lrs) - Wände in grau und braun sollen künftig das Mittelrheintal vor Lärm schützen. Laut Deutscher Bahn sind dann die «typischen Schattierungen
Seit Jahren wird im Mittelrheintal über Bahnlärm diskutiert. Nun sollen es neue Schallschutzwände richten. Doch Kritiker fordern etwas anderes.
Sie sollen sich "harmonisch und zurücknehmend" in das Umfeld einfügen, hieß es. Für die Farbpalette findet das Unternehmen auch blumige Worte: "Graugrün bis schokobraun" seien die neuen Wände. Die Bahnstrecke im Mittelrheintal sorgt seit Jahren für Diskussionen. Sie ist Teil einer der wichtigsten europäischen Verkehrsachsen für den Nord-Süd-Verkehr. Das schalltrichterartige Tal mit dem berühmten Loreley-Felsen leidet unter extremem Bahnlärm.
Das Netzwerk fordert deshalb schon seit Längerem ein Tempo-Limit von 50 Stundenkilometern in Ortsdurchfahrten. "Wenn unsere zentrale Forderung, Tempo 50, eingehalten würde, dann wären auch Lärmschutzwände wirksamer", sagte Vorsitzender Frank Gross. "Dann wären die tiefen Frequenzen weg. Dann könnte die Lärmschutzwand wieder wirken."
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