Proyek Tol Jagorawi merupakan tol pertama di Indonesia.
Sejak tahun 1950, Jakarta menjelma menjadi pusat pemerintahan dan ekonomi. Orang-orang dari seluruh Indonesia berbondong-bondong untuk datang dan mengadu nasib.
Kondisi ini membuat Walikota Jakarta, Sudiro, harus mencari cara untuk mendapat keuntungan. Terbesitlah konsep jalan berbayar. Konsepnya sederhana. Apabila ingin melintasi jalan tersebut, maka pengguna harus membayar biaya sebelum masuk. Begitu juga dengan jalan penghubung antarkota. Jalan raya Jakarta-Bogor menjadi fokus utama pemerintah. Kala itu, jalanan tersebut semakin padat dan dinilai tidak lagi efektif saat dilintasi: menghabiskan waktu lama karena macet yang membuat pengguna merasa boros. Penyebabnya, bukan hanya disebabkan oleh tingginya mobilitas warga semata, tetapi juga karena keberadaan pabrik semen.
Seandainya tarif yang diberlakukan sekitar Rp 300 - Rp 500, maka diproyeksikan akan terdapat keuntungan Rp 100 juta per bulan. Biaya operasionalnya pun akan diambil dari keuntungan, sehingga tidak ada lagi pengeluaran pemerintah dan lebih hemat.Jejak Langkah Pak Harto 27 Maret 1973-23 Maret 1978 Fakta ini menjadikan tol yang kelak disebut Jagorawi ini menjadi proyek pertama yang menggunakan utang luar negeri dan kontraktor asing.Paling terdampak adalah warga sekitar. Mereka harus rela pergi dari tempat tinggalnya karena harus digusur untuk jalan tol. Tercatat ada ribuan rumah dan ratusan hektar perkebunan dan lahan yang diterabas untuk pembangunan. Sayangnya, ganti rugi yang dilakukan pemerintah pun tidak optimal, yakni hanya 25 rupiah per meter.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Alphard Ditabrak 2 Kali di Tol Jagorawi, Penabrak Pertama Larikan DiriMobil Alphard mengalami kecelakaan dan ditabrak dua kali di Tol Jagorawi. Penabrak pertama melarikan diri.
Baca lebih lajut »
Tol Cijago Kukusan-Krukut Mulai Beroperasi Fungsional, Masih GratisTol Cinere-Jagorawi Seksi 3A Kukusan-Krukut telah beroperasi secara fungsional. detikers bisa lewati tol ini secara gratis!
Baca lebih lajut »
Tol Cinere-Jagorawi Seksi 3A Mulai Beroperasi FungsionalSeksi III ini merupakan bagian dari Tol Cinere – Jagorawi (Cijago) yang dikembangkan oleh PT Translingkar Kita Jaya dengan nilai proyek senilai Rp1,1 triliun.
Baca lebih lajut »
Tol Cinere-Jagorawi Seksi 3A Besutan PPRE Resmi BeroperasiJalan tol Cinere-Jagorawi (Cijago) yang digarap PT PP Presisi Tbk (PPRE) siap beroperasi mendukung kelancaran lalu lintas libur natal dan tahun baru (Nataru).
Baca lebih lajut »
BPJT: Ruas Tol Cinere - Jagorawi Resmi Beroperasi Fungsional |Republika OnlineRuas Tol Cinere-Jagorawi masih dioperasikan gratis karena tahap uji coba
Baca lebih lajut »