Auf dem Weg nach Australien mit der Außenministerin an Bord machte der Regierungsflieger schlapp. Es ist nicht das erste Mal.
Baerbocks jüngster Flug nach Australien war ursprünglich mit der Schwestermaschine der früheren „Konrad Adenauer“ geplant, einer nahezu baugleichen A340-300. Diese war jedoch ebenfalls kaputt. Und auch dieses Flugzeug soll bald ausgemustert werden, sagte am Montag eine Sprecherin des Bundesverteidigungsministeriums. Die Maschine vom Typ A340-300 soll nur noch bis Ende September genutzt werden.
Pikant: Die neuen A350 sollten die alten A340 – zwei gibt es davon bei der Flugbereitschaft – eigentlich schon im Jahr 2022 wegen der vielen Pannen ablösen. Die Bundeswehr hatte bereits im Frühjahr 2019 drei moderne Airbus-Modelle bestellt. Die damalige CDU-Verteidigungsministerin Annegret Kramp-Karrenbauer sagte damals, dass es so nicht weitergehen könne.
„Die Flugbereitschaft der Bundeswehr macht einen hervorragenden Job“, und die Flugzeuge würden auch „hervorragend gewartet“, sagte Büchner. Bei einem Flugzeug sei nicht das Alter, sondern der Wartungszustand entscheidend. Eine Sprecherin des Verteidigungsministeriums versicherte, dass die Flugbereitschaft nicht häufiger von Pannen betroffen sei als vergleichbare Airlines, die Flotte sei nur kleiner. „Wir sind auf dem technischen Niveau einer renommierten Airline, ganz normal.
Die Flugbereitschaft des Bundesverteidigungsministeriums hält 16 Flugzeuge und drei Hubschrauber bereit – darunter fünf Langstreckenflugzeuge, zu denen die jetzt gestrandete A 340–300 zählt.In Australien ist für Baerbock wohl auch ein Besuch beim Halbfinale der Frauen-Fußball-WM in Sydney geplant. Am Dienstag treffen Spanien und Schweden aufeinander, am Mittwoch Australien und England.
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