Avianca resaltó tres razones principales para desistir. Además, dio detalles sobre lo que planea hacer con los cinco mil trabajadores directos e indirectos de Viva Air.
Tras nueve meses de solicitar la integración con Viva Air, la aerolínea colombiana
, aerolínea que trajo el modelo de bajo costo al país, puso a volar a millones de colombianos a precios competitivos yA su vez, el presidente de Avianca resaltó que empieza un gran reto para Colombia para adelantar planes que protejan al sector y evitar que el paísPublicidadAunque Avianca ya se negó a la integración, afirma que están decididos a proteger el sector.
Para los trabajadores de Viva Air, la resolución de la Aerocivil que interponía los condicionamientos llegó nueve meses después de haber enviado la solicitud. Para Pablo Felipe Robledo, exsuperintendente de industria y comercio, “los empleados están sometidos a lo que termine pasando con Viva Air, si se vende a otra aerolínea, pues habrá alguna sustitución patronal o si seguirán, diríamos, bajo la misma compañía, pero ya bajo el control de otra empresa aérea”.
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