Bensin- och dieselbilar stoppas i en del av Stockholms innerstad redan 2025. Ett år senare kan det bli aktuellt med den tuffaste miljözonen även i Göteborg.
Få tillgång till allt digitalt innehåll i 3 månader för 197 kr. Därefter tillsvidare med 25% rabatt, endast 344 kr/mån i 12 månader. Alla priser är inklusive moms.Tillgång till över 1 100 aktiekurser i realtidGodkänn köp – 197 kr
Ebbot är ett svenskt techbolag som har utvecklat chatbots- och AI-teknik sedan 2018. Därmed har de i första hand fått uppleva hur attityden till chatbotar på marknaden snabbt har skiftat från skepticism till entusiasm, med en nu stark tilltro till deras förmåga och potential. – Risken med att använda en chatbotsleverantör som saknar en egen GPT-modell är att man tappar kontrollen över sin datasäkerhet och personuppgiftshantering. Detta på grund av att många tredjepartslösningar lagrar datan utanför EU, där andra regler och lagar om personuppgiftshantering gäller.
– Med EbbotGPT kan vi säkerställa att chatboten endast svarar på företagsspecifika data. Något som är oerhört viktigt inom kundsupport där man absolut inte vill riskera att boten hittar på egna svar, såsom att boten rekommenderar en konkurrerande produkt eller tjänst, säger Oliver Young.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Bensin- och dieselbilar förbjuds i delar av Stockholms innerstadEn ny miljözon på 20 kvarter införs i centrala Stockholm där renodlade bensin- och dieselbilar kommer att börja förbjudas i slutet av nästa år.
Baca lebih lajut »
Vad gäller om förbudet mot bensin- och dieselbilar?DN:s Jonas Fröberg svarar på frågor om bensin- och dieselbilsförbudet i Stockholms city.
Baca lebih lajut »
Bensin- och dieselbilar förbjuds i delar av centrala StockholmRenodlade bensin- och dieselbilar portas i en del av Stockholms innerstad, skriver Stockholms stad i ett pressmeddelande.
Baca lebih lajut »
Skarp kritik mot Stockholms nya bensinförbud: ”MP:s experimentverkstad”Symbolpolitik, klåfingrighet och butiksdöd. Tre ord som dyker upp i kritiken mot Stockholms stads beslut att förbjuda bensin- och dieselbilar i city.”Det här är tramsig symbolpolitik som i grunden inte behövs för vi ska klara omställningen”, säger oppositionsborgarråd Dennis Wedin (M).
Baca lebih lajut »