En plein chassé-croisé des vacances d'été, l'Association des sociétés françaises d'autoroutes (Asfa), qui publie ce bilan annuel, s'alarme d'une augmentation conséquente du nombre de tués sur le réseau autoroutier: en 2022, il y a eu 188 personnes tuées, contre 131 en 2021.
Les accidents mortels sur autoroute ont augmenté de 43% en 2022, avec 188 tués, principalement des conducteurs jeunes ou sous l'emprise de stupéfiants, selon des données du secteur publiées mercredi. Ce sont 1.654 accidents corporels - dont 167 mortels - qui se sont produits en 2022 sur le réseau autoroutier français, soit 134 de plus qu'en 2021 .
"Le facteur alcool, drogues, médicaments remonte fortement, une partie des usagers prennent ouvertement plus de risques. Cela fait plus de victimes, ce sont des comportements inacceptables", déplore auprès de l'AFP le délégué général de l'Asfa, Christophe Boutin. Ce facteur est présent dans 26,3% des accidents mortels et près d'un conducteur sur deux impliqués dans ceux-ci a moins de 35 ans.
Outre la consommation d'alcool, le bilan souligne que les accidents impliquant des piétons ont doublé, pour atteindre 40 tués . La vitesse excessive reste un facteur constant , tandis que la somnolence et la fatigue ont régressé .L'inattention au volant prend aussi de l'ampleur L'inattention - consulter des écrans dans sa voiture ou son camion - prend de l'ampleur. En 2022, elle est en cause dans 28 accidents mortels . "Cela touche encore les plus jeunes et avec la sophistication croissante des équipements, on va avoir de plus en plus de gens qui consultent leur téléphone au lieu de regarder la route", s'inquiète le délégué général de l'Asfa.
L'autoroute reste cependant la voie la plus sécurisée en France, rappelle l'Asfa, qui regroupe les concessionnaires privés gestionnaires des 9.180 kilomètres d'autoroutes à péage. En France, environ 100 milliards de kilomètres sont parcourus sur les réseaux autoroutiers chaque année, et plus de 90% des Français les utilisent au moins une fois dans l'année.
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