Alors que la concurrence fait rage entre les constructeurs sur les prix en Chine, depuis quelques semaines, plusieurs signaux semblent indiquer que la situation pourrait aussi évoluer en Europe. Les groupes automobiles, qui ont longtemps misé sur des tarifs élevés, commencent à y réfléchir à deux...
. Depuis le mois de janvier, le constructeur californien a diminué par deux fois ses tarifs en Europe, et cela commence à inquiéter sérieusement ses concurrents.
Dans les faits, pourtant, Citroën, l’une des marques au portefeuille de Stellantis, a déjà baissé les tarifs de sa C4 électrique, au début du mois d’avril. La ë-C4 a vu son tarif diminuer de 4710 euros."Nous avons retrouvé une capacité de production et une capacité logistique qui nous permet de faire cette proposition", explique Sébastien Caron.
Pour de nombreux analystes du secteur, les constructeurs, un jour ou l’autre, seront bien obligés de répondre à l’offensive de la marque automobile d'Elon Musk.
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