Das Thema Suzuki hat sich für Andrea Dovizioso erledigt. Yamaha hat keine konkreten Pläne zur Aufrüstung des Testteams. Deshalb wird bei «Dovi» die Entscheidung zwischen Aprilia und Honda fallen.
Das Thema Suzuki hat sich für Andrea Dovizioso erledigt. Yamaha hat keine konkreten Pläne zur Aufrüstung des Testteams. Deshalb wird bei «Dovi» die Entscheidung zwischen Aprilia und Honda fallen.Neun von 14 Grand Prix sind in der MotoGP-Klasse sind gefahren, und der dreifache Vizeweltmeister Andrea Dovizioso blickt immer noch in eine ungewisse Zukunft.
Offenbar hat Piaggio-Group-Eigentümer Roberto Colaninno Lunte gerochen. Er würde für Dovizioso offenbar tiefer als geplant in die Tasche greifen, denn er tut nichts lieber, als dem italienischen Erzrivalen Ducati eins auszuwischen, nicht nur deshalb, weil Gigi Dall’Igna im Oktober 2013 von Aprilia als Renndirektor zu Ducati gewechselt ist, da er sich dort bessere Chancen ausrechnete, als Konstrukteur und Rennchef endlich die MotoGP-WM zu gewinnen.
Jetzt sucht Dovi eine neue Beschäftigung, denn beim Spielberg-GP am 15. August hat er klipp und klar erklärt: «Ich werde nach 2020 nicht mehr für Ducati fahren.»
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