Alta velocidade entre Lisboa e Madrid tem novo objetivo: 2034

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Alta velocidade entre Lisboa e Madrid tem novo objetivo: 2034
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Governo de Luís Montenegro abraça o projeto da alta velocidade e põe um prazo na ligação entre as capitais ibéricas, que só ia avançar depois de 2030. Linha que falta entre Lisboa e Évora pode estar em construção quando a ligação entre Porto e Lisboa estiver concluída, em 2032.

Governo de Luís Montenegro abraça o projeto da alta velocidade e põe um prazo na ligação entre as capitais ibéricas, que só ia avançar depois de 2030. Linha que falta entre Lisboa e Évora pode estar em construção quando a ligação entre Porto e Lisboa estiver concluída, em 2032. A terceira ponte sobre o Tejo, que começou a ser trabalhada na década de 1990, volta a ganhar forma.

O Executivo de Luís Montenegro anunciou assim que vai mandatar a IP a concluir tanto os estudos da nova ponte sobre o Tejo como da ligação ferroviária entre as duas capitais ibéricas. O objetivo é concluir as obras portuguesas ao mesmo tempo que Espanha termina os troços que faltam, entre Toledo e Plasencia.

A apresentação do Governo reforça um dado indicado no Plano Ferroviário Nacional da era Costa: ao criar uma nova ligação ferroviária no Tejo, os, o Alentejo e o Algarve. Além disso, permite reforçar a oferta ferroviária - assim que houver mais comboios para responder à procura.O Governo assumiu que a ponte vai, tal como o projeto da era Sócrates, desenvolver-se no eixo entre Chelas e o Barreiro.

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