Red-Bull-KTM-Teambesitzer Aki Ajo glaubt an seinen Schützling Jack Miller. Er traute ihm den direkten Wechsel in die MotoGP-Klasse von Anfang an zu. Nun ist Millers Aufstieg offiziell.
Zuletzt wagte es der Australier Garry McCoy. Er war 1997 WM-Siebter auf einer 125-ccm-Aprilia, dann wechselte er in die 500-ccm-Weltmeisterschaft. Er beendete sie 1998, mit einer Honda, auf Rang 18, wobei er den Umstieg mit einer V2-500er erträglich gestaltete. 1999 wurde der «King of Slide» auf Red Bull-Yamaha WM-14. und 2000 WM-Fünfter – mit drei grandiosen GP-Siegen in Welkom, Estoril und Valencia.
Millers derzeitiger Teamchef und Manager Aki Ajo traute seinem Schützling diesen bemerkenswerten Sprung von Anfang an zu. «Wenn ein Fahrer clever ist und die richtige Einstellung dazu mitbringt, ist so ein Klassenwechsel nicht unmöglich», erklärte Aki Ajo bereits im Juni gegenüber SPEEDWEEK.com. «So etwas hat es viele Jahre lang nicht gegeben. Aber wenn es einen Rennfahrer gibt, dem man so einen Schritt zutrauen darf, dann ist es Jack.
Millers zukünftiger LCR-Teamkollege Cal Crutchlow attestierte in Indy: «Auf dem Bike und auch abseits davon ist Jack ein spezielles Talent. Hoffentlich steigt er schon bald auf und zeigt uns sein wahres Können auf einem größeren Bike. Sicher ist er stark, einige Leute vergleichen ihn bereits mit Stoner. Er wäre ein schneller MotoGP-Fahrer.»
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