Die Iata-Fluggesellschaften rechnen in diesem Jahr mit mehr als doppelt so hohen Gewinnen wie 2022. Trotz der sich eintr\u00fcbenden Konjunkturaussichten wollen viele Menschen reisen. Allerdings gibt es auch Herausforderungen.
Zudem sei die Ertragskraft der Fluggesellschaften immer noch zu niedrig, betonte Walsh. Derzeit verdienten die Unternehmen mit jedem Passagier gerade einmal 2,25 US-Dollar – "weniger als eine Tasse Kaffee oder ein U-Bahn-Ticket".
Im ersten Pandemie-Jahr 2020 verbuchten sie indes Verluste von 137,7 Milliarden US-Dollar, im Folgejahr immerhin noch ein Minus von 41,9 Milliarden US-Dollar. 2022 verlief mit Verlusten von voraussichtlich 3,6 Milliarden US-Dollar schon deutlich glimpflicher und damit deutlich besser als noch im Dezember geschätzt.Vor allem Fluggesellschaften aus Europa kamen finanziell besser aus der Krise als zunächst gedacht.
Weltweit rechnet der Verband in diesem Jahr mit einem Anstieg des Passagieraufkommens auf 4,35 Milliarden Fluggäste. Das wären nur noch vier Prozent weniger als 2019. "Alles zusammengenommen glauben wir, dass dies ein gutes Jahr für die Luftfahrt wird", sagte Iata-Chef Willie Walsh. Das Passagieraufkommen dürfte immerhin zwei Prozent höher liegen. In Europa hingegen wird das Flugangebot 2023 dem Verband zufolge noch zwei Prozent unter dem Vorkrisenniveau liegen – und das Passagieraufkommen sogar sechs Prozent darunter.Für die Airlines aus Nordamerika passte der Verband seine Gewinnprognosen nur leicht an: Im vergangenen Jahr lag ihr Profit demzufolge mit 9,1 Milliarden US-Dollar rund 800 Millionen niedriger als zuletzt geschätzt.
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