Die Batterien liefern Energie für kurze Strecken, die Aufladezeit beträgt etwa eine halbe Stunde: Die Fluggesellschaft Air Canada hat 30 Elektro-Hybrid-Flieger in Schweden bestellt.
Die Flugzeuge, in denen je 30 Passagiere Platz finden, sollen ab 2028 für Air Canada fliegen. Der Airline zufolge werden die Maschinen durch Lithium-Ionen-Batterien angetrieben. Im Batteriebetrieb seien die Flüge emissionsfrei.
Bei voller Beladung hätten die Flugzeuge mit reinem Batterieantrieb eine Reichweite von 200 Kilometern. Mit zusätzlicher Energie aus den Reserve-Hybridgeneratoren, die den Angaben zufolge mit »nachhaltigem« Benzin betrieben werden sollen, könne die Reichweite auf 400 Kilometer erhöht werden. Begrenze man die Anzahl der Passagiere auf 25, seien auch bis zu 800 Kilometer Reichweite möglich.
Die Fluggesellschaft will die ES-30 auf Regional- und Pendlerstrecken einsetzen. Mittel- bis langfristig solle mit den Maschinen auch die Anbindung kleinerer Gemeinden gelingen.
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